Journal du 8 septembre 2018. 9h. ( après 2 minutes 10)
https://www.francebleu.fr/emissions/nos-journaux/normandie-caen
Il faut aussi écouter l'interview d'Hervé Morin. Lien ci-dessous.
https://www.ouest-france.fr/normandie/entretien-herve-morin-veut-delivrer-la-normandie-liberee-5957900
Il annonce que le Granville Paris passerait par Caen + fermetures de gares après la fermeture de guichets, + remplacement des trains par les bus, + une soi disant ouverture à la concurrence ( il n'y aura jamais de concurrence mais monopole puisque les voyageurs n'auront pas le choix entre plusieurs opérateurs), + mise de côté de zones entières dans le sud Normandie. Voilà le programme.
Et si ce plan est appliqué, on peut d'ores et déjà prévoir que les pays de Granville, Villedieu, Avranches, pratiquement tout le sud Manche, connaitront de nouvelles difficultés économiques.
Parce que, dans tous les pays où l'on a privatisé le rail, ça s'est terminé en catastrophe. Parce que, toutes les villes qui ont vu leur gare supprimée ont subit la régression.
Pour l'instant, les élus ne bronchent pas tout occupés qu'ils sont à récupérer des terres agricoles, des immeubles et même le port de Granville pour satisfaire les besoins de leurs amis bétonneurs.
Pourtant, ils ont été prévenus. Le Collectif Citoyen des Axes Ferroviaires Sud Normandie leur a envoyé plusieurs courriers les mettant en garde du possible déclin du rail dans nos régions.
Pratiquement aucun n'a bougé le petit doigt.
http://collectifdefenseaxesferroviairessudnormandie.over-blog.com/2018/04/4-avenue-de-la-foret-normande-61200-argentan-11-avril-201-madame-monsieur-le-gouvernement-poursuit-sa-strategie-de-casse-du-service
Sur notre média citoyen du pays de Granville, nous avons relayé à chaque fois les craintes de nos amis de l'association et nous mêmes avons publié sur ce sujet, en juin, avec nombre d'arguments à l'appui:
https://citoyensgranville.blogspot.com/2018/06/la-ligne-paris-granville-par-argentan.html
Hervé Morin applique donc à la lettre la feuille de route du gouvernement qui elle même est la feuille de route de la commission européenne. Cependant, rien n'est joué. Le gouvernement, soutenu ici par Bertrand Sorre, est déjà complétement désavoué, plus personne ne le supporte hormis les riches. Il faut enfoncer le clou et mettre en échec le plan Morin-Macron-Sorre.
jms